Descrizione
Cod: S6-5058801 Dischi frizione dischi Stage6 R/T 5 Minarelli AM6
Stage6 R/T vi offre questo pacco frizione a 5 dischi per moto 50cc con motore Minarelli AM6.
La frizione Stage6 R/T comprende 5 dischi rivestiti in aramide, 4 dischi lisci e 4 molle frizione di eccellente durezza (110 kg).
Tutti questi elementi garantiscono una durata ottimale dei rivestimenti e una notevole riduzione dello slittamento della frizione. Questo è un ottimo modo per potenziare il vostro motore e per divertirvi ogni giorno!
Consigliamo questa frizione per tutte le configurazioni Hyper Racing (Stage6 Big Racing 77cc / 86cc, Top Alu 86cc, Italkit 94cc, 2Fast, ... etc.).
Suggerimento: prima del montaggio, lasciare i dischi in ammollo per una notte in olio per ingranaggi.
- Per motori Minarelli AM6
- Kit frizione a 5 dischi
- Hyper Racing
PRODOTTICOMPLEMENTARI:
-GUARNIZIONE CARTER INGRANAGGI AM6
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di S6-5058801 Dischi frizione dischi Stage6 R/T 5 Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti, pinze e un contenitore per recuperare l’olio usato.
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STEP 2Rimuovi la carena o il coperchio carter ingranaggi del motore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto.
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STEP 3Svuota l’olio ingranaggi presente nel carter per evitare perdite e facilitare lo smontaggio della frizione.
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STEP 4Svitare e rimuovere il piatto pressore della frizione facendo attenzione alle molle e ai dischi presenti. Conserva l’eventuale guarnizione originale o sostituiscila se danneggiata.
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STEP 5Estrai con cura i dischi vecchi dalla campana frizione, avendo cura di non danneggiare parti vicine.
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STEP 6Immergi tutti i dischi rivestiti in aramide del nuovo kit in olio per ingranaggi, lasciandoli in ammollo per almeno una notte per una corretta impregnazione.
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STEP 7Asciuga leggermente i dischi e inizia a montare, alternando un disco rivestito in aramide con un disco liscio, posizionandoli nella campana frizione rispettando l’ordine originale.
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STEP 8Posiziona le molle frizione nuove all’interno del piatto pressore e avvita quest’ultimo sulla campana, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta il coperchio del carter ingranaggi, applicando una guarnizione nuova se necessaria, e serra tutte le viti secondo le specifiche indicate nel manuale.
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STEP 10Riempi il carter con olio per ingranaggi pulito, preferibilmente quello consigliato come l’olio frizione Stage6 10W-40.
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STEP 11Controlla il corretto funzionamento della leva frizione e regola se necessario seguendo il manuale della moto.
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STEP 12Effettua un breve test su strada per verificare l’assenza di slittamenti e un corretto innesto della frizione.


