Descrizione
Cod: NK101.21 Cilindro Naraku 50cc MBK Booster X / Ovetto 50cc 4T
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di NK101.21 Cylindro Naraku 50cc MBK Booster X / Ovetto 50cc 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti, una chiave dinamometrica e eventualmente un estrattore per smontare il cilindro vecchio.
-
STEP 2Scollega la batteria e rimuovi la carenatura del veicolo per accedere agevolmente al motore.
-
STEP 3Svuota il circuito di raffreddamento (se presente) e rimuovi il sistema di scarico per facilitare lo smontaggio.
-
STEP 4Rimuovi la testata del cilindro allentando le viti segnalate, poi estraine con cura il cilindro usurato.
-
STEP 5Pulisci accuratamente la superficie della guarnizione della testa e controlla che non vi siano residui o danneggiamenti al basamento.
-
STEP 6Posiziona la nuova guarnizione cilindro, se fornita o da sostituire, e monta il cilindro Naraku 50cc sul motore allineandolo correttamente.
-
STEP 7Rimonta la testata serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire la giusta tenuta e sicurezza.
-
STEP 8Rimonta il sistema di scarico e rabbocca il liquido di raffreddamento se necessario.
-
STEP 9Riposiziona la carenatura e ricollega la batteria.
-
STEP 10Effettua un controllo generale su viti e raccordi, poi avvia il motore per una prova di funzionamento. Verifica che non ci siano perdite e che il motore funzioni regolarmente.
-
STEP 11Dopo la prima prova, controlla nuovamente il serraggio delle viti e la tenuta del sistema per assicurarti che tutto sia montato correttamente.