Descrizione
Cilindro seul Malossi 65cc Sport fonte Piaggio Bravo / Grillo.
Malossi è uno dei principali produttori italiani di parti tuning e racing per scooter, ciclomotori manuali, scooter di grossa cilindrata e ciclomotori. Grazie a un grande know-how e a un'incessante volontà di innovazione, il marchio è diventato l'emblema del tuning per scooter in tutto il mondo.
Presso molti produttori è possibile acquistare anche cilindri singoli senza teste, pistoni e accessori. In questi casi, il cilindro può essere riutilizzato con i componenti ancora intatti.
La ghisa grigia è utilizzata per i cilindri standard e sportivi. I cilindri in ghisa grigia sono caratterizzati da una lunga durata e da prezzi vantaggiosi.
Dettagli tecnici:
- Materiale: ghisa grigia
- Cilindrata: 65cc
- Alesaggio: 43 mm
- Corsa: originale
- Biella: originale
- Omologazione: Senza omologazione stradale
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,70 kg |
|---|---|
| Seria | Sport |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cilindro (solo) |
| Cilindrata | 65cc |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 43 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M3118708 Cylinder Malossi 65cc Sport cast iron Piaggio Bravo / Grillo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia spento, stabile e posizionato su un cavalletto adeguato. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, pulitore per parti meccaniche e guanti protettivi.
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STEP 2Smonta la carenatura e il serbatoio se necessario per accedere al cilindro originale, facendo attenzione a non danneggiare tubazioni e cavi.
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STEP 3Rimuovi la marmitta e scollega la candela per facilitare la rimozione del cilindro.
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STEP 4Svita le viti che fissano il cilindro originale e sollevalo con cura, evitando di danneggiare il pistone e il cilindro stesso.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento tra cilindro e basamento motore, rimuovendo residui di vecchie guarnizioni e sporco.
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STEP 6Verifica che pistone e segmenti siano in buone condizioni e compatibili con il nuovo cilindro Malossi 65cc. Sostituisci eventuali componenti usurati.
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STEP 7Posiziona la nuova guarnizione sul basamento e monta il cilindro Malossi, assicurandoti che si inserisca perfettamente senza forzature.
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STEP 8Avvita le viti di fissaggio del cilindro seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio.
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STEP 9Rimonta la marmitta, la candela e tutte le parti rimosse in precedenza, verificando che ogni collegamento sia saldo e a tenuta.
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STEP 10Controlla il livello dell’olio e lo stato del carburatore, regolando eventualmente la carburazione per adattarla al nuovo cilindro.
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STEP 11Avvia il motore e lascia scaldare a regime minimo, monitorando eventuali perdite o rumori anomali. Effettua una breve prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento.
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STEP 12Dopo la prova, ricontrolla viti e bulloni per sicurezza e stabilità dell’installazione.