Descrizione
Cuscinetto a sfere SNH 6302 C3 Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 / KR51/1 Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht
Per gli amanti dei vecchi ciclomotori e scooter possiamo ora offrire un vasto assortimento di pezzi interessanti. Molti pezzi che non sono stati disponibili per molto tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo che possiate rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237625953 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cuscinetto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-41600 Cuscinetto SNH 6302 C3 Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 / KR51/1 Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e illuminata, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come estrattore per cuscinetti, martello di gomma, chiave inglese e lubrificante specifico per cuscinetti.
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STEP 2Smonta con attenzione il componente o il mozzo su cui è installato il cuscinetto usurato, seguendo le istruzioni specifiche per il modello del tuo ciclomotore. Pulisci accuratamente l'alloggiamento da polvere, sporco e residui di vecchi lubrificanti.
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STEP 3Rimuovi il cuscinetto usurato utilizzando l'estrattore, facendo attenzione a non danneggiare l'alloggiamento o altri componenti.
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STEP 4Lubrifica leggermente il nuovo cuscinetto SNH 6302 C3 prima del montaggio, utilizzando un lubrificante adatto indicato per cuscinetti a sfere.
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STEP 5Inserisci il cuscinetto nuovo nell'alloggiamento, assicurandoti che sia posizionato correttamente e in asse. Usa un martello di gomma o un apposito pressa cuscinetti per spingerlo delicatamente in sede senza deformarlo.
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STEP 6Rimonta il mozzo o il componente smontato in precedenza, serrando tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore del ciclomotore.
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STEP 7Controlla che il cuscinetto giri liberamente senza giochi o attriti anomali. Esegui una prova su strada con attenzione per verificare il corretto funzionamento del componente montato.

