Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Questo è un cuscinetto ruota SKF 6204 2 RHS C4 per l'albero motore (lato ruota) della Vespa PX 125 - 200cc.
Perfetto ricambio di qualità OEM per cuscinetti usurati o danneggiati. i cuscinetti di tipo 2RSH sono incapsulati su entrambi i lati. Questo impedisce all'umidità e alla sporcizia di entrare nel cuscinetto, in modo da ridurre al minimo la manutenzione o la sostituzione.
- 1 cuscinetto
- Dimensioni: 20 x 47 x 14 mm
- Codice SKF: SKF 6204 2RSH-C4
- per Vespa PX 125 - 200cc
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7316575112103 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Cuscinetto sigillato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R100200130 Cuscinetto Ruota posteriore SKF 6204 2RSH-C4 20x47x14 Vespa PX 125 - 200cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, estrattore per cuscinetti, martello di gomma, grassa adatta per cuscinetti e un cavalletto stabile per sollevare la Vespa.
-
STEP 2Solleva la Vespa PX con un cavalletto e posizionala in modo stabile per poter lavorare sulla ruota posteriore in sicurezza.
-
STEP 3Rimuovi la ruota posteriore svitando i bulloni del mozzo e scollegando eventuali componenti come il tamburo del freno o il cerchione, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
-
STEP 4Estrai il cuscinetto ruota danneggiato utilizzando un estrattore per cuscinetti o un attrezzo simile; presta attenzione a non danneggiare la sede nel mozzo.
-
STEP 5Pulisci accuratamente la sede del cuscinetto nel mozzo da eventuali residui di grasso, sporco e ossidazione.
-
STEP 6Applica uno strato leggero di grasso specifico sulla sede e sul nuovo cuscinetto SKF 6204 2RSH-C4 per facilitare il montaggio e la protezione contro l’usura.
-
STEP 7Inserisci il nuovo cuscinetto nella sede, assicurandoti che entri diritto; utilizza un martello di gomma o un apposito attrezzo per spingerlo delicatamente fino a completo inserimento, evitando colpi diretti sul cuscinetto stesso.
-
STEP 8Rimonta la ruota posteriore sul telaio seguendo il procedimento inverso, stringendo i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 9Controlla che la ruota giri libera senza giochi strani e che il freno sia correttamente allineato.
-
STEP 10Fai una prova di guida controllata per verificare che la sostituzione sia avvenuta con successo senza rumori o vibrazioni anomale.

