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OE-PIA431256 Cuscinetto di ricambio Albero ingranaggi primario Piaggio, 125/150/180cc, skf 6301/c3

COD: OE-PIA431256 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: PIAGGIO
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Cod: OE-PIA431256 Cuscinetto di ricambio Albero ingranaggi primario Piaggio, 125/150/180cc, skf 6301/c3

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Guida all'installazione di OE-PIA431256 Cuscinetto di ricambio Albero ingranaggi primario Piaggio, 125/150/180cc, skf 6301/c3

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cuscinetto di ricambio per l'albero degli ingranaggi primario Piaggio, cod. OE-PIA431256, è un componente essenziale per scooter e moto Piaggio con cilindrate 125/150/180cc. Prodotto da Piaggio e realizzato con tecnologia SKF 6301/C3, questo cuscinetto garantisce una lunga durata e un funzionamento fluido del cambio. Di seguito trovi la guida passo-passo per la corretta sostituzione del cuscinetto sull’albero ingranaggi primario.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari, come estrattore cuscinetti, pressa o martello e bussola per il montaggio, chiavi a brugola, cacciaviti e lubrificante per cuscinetti.
  2. STEP 2
    Smonta il gruppo cambio dallo scooter o moto seguendo le indicazioni del manuale tecnico specifico del veicolo, avendo cura di conservare ordinatamente tutte le viti e i componenti.
  3. STEP 3
    Rimuovi il vecchio cuscinetto dall’albero degli ingranaggi primario utilizzando l’estrattore o una pressa, facendo attenzione a non danneggiare l’albero o la sede del cuscinetto.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede del cuscinetto e l’albero da eventuali residui di sporco, oli o grasso, utilizzando un panno pulito e solvente adeguato.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente il nuovo cuscinetto SKF 6301/C3 con il lubrificante consigliato, evitando eccessi che potrebbero intrappolare sporco o polvere.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo cuscinetto sull’albero ingranaggi primario utilizzando una pressa o un martello con una bussola apposita, facendo in modo di applicare la forza solo sulla corona esterna del cuscinetto per evitare danni.
  7. STEP 7
    Rimonta il gruppo cambio sul veicolo, rispettando la sequenza di montaggio e serrando le viti secondo le specifiche di coppia indicate dal costruttore Piaggio.
  8. STEP 8
    Controlla il gioco e il corretto assemblaggio del cambio muovendo l’albero ingranaggi primario manualmente, quindi effettua una prova su strada per verificare il funzionamento regolare e silenzioso del cambio.
  9. STEP 9
    Se riscontri vibrazioni o rumori anomali, fermati immediatamente e verifica nuovamente il montaggio, ripetendo gli necessari per assicurarti che tutto sia stato montato correttamente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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