Descrizione
Cuscinetto albero di ingresso/albero frizione cambio Polini Evolution, 17x40x12mm, Piaggio / Minarelli.
Polini Motori è sinonimo di tuning per scooter e ciclomotori ai massimi livelli. I prodotti del noto produttore italiano di parti tuning e racing per le due ruote da 50cc convincono per la massima qualità e le eccellenti prestazioni.
I cuscinetti devono essere sostituiti quando la gabbia è troppo usurata, il componente collegato inizia a sbattere o semplicemente il cuscinetto non funziona più in modo fluido.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705085154 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cuscinetto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P280.0052 Cuscinetto coperchio ingranaggi Polini Evolution, 17x40x12 mm, Piaggio / Minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e assicurati che il veicolo sia stabile su un cavalletto o banco di lavoro.
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STEP 2Rimuovi il coperchio ingranaggi seguendo le istruzioni specifiche del modello Piaggio o Minarelli, svitando le viti di fissaggio e facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 3Estrai il cuscinetto usurato dall’albero di ingresso o dell’albero frizione cambio con l’ausilio di estrattori o attrezzi adeguati, evitando di danneggiare gli altri componenti.
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STEP 4Pulire accuratamente la sede del cuscinetto all’interno del coperchio ingranaggi, eliminando residui di sporco, grasso o vecchi materiali di tenuta.
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STEP 5Inserisci il nuovo cuscinetto Polini Evolution con orientamento corretto, utilizzando un pressa o un attrezzo per la spinta uniforme sulla corona esterna del cuscinetto, senza applicare forza sulla gabbia interna.
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STEP 6Verifica che il cuscinetto sia posizionato correttamente e ruoti liberamente senza attriti o giochi eccessivi.
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STEP 7Rimonta il coperchio ingranaggi avvitando le viti secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione alla posizione della guarnizione o sostituendola se necessario.
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STEP 8Effettua un controllo finale di tutte le viti e componenti smontati, quindi avvia il motore per verificare il corretto funzionamento del cambio e l’assenza di rumori anomali.