Descrizione
Cuscinetto albero motore (1 pezzo) - ricambio originale Piaggio 4T.
Piaggio non solo sviluppa e produce moto e scooter, ma offre anche ricambi di alta qualità per tutti i suoi veicoli.
I cuscinetti devono essere sostituiti quando la gabbia è troppo usurata, il componente collegato inizia a sbattere o semplicemente il cuscinetto non funziona più in modo fluido.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Cuscinetto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PIA96925R Cuscinetto albero motore (x1) - ricambio originale Piaggio 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un banco di lavoro stabile e pulito, assicurandoti che il motore sia spento e raffreddato. Rimuovi le protezioni o carene necessarie per accedere all'albero motore.
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STEP 2Smonta il gruppo albero motore seguendo il manuale ufficiale del modello Piaggio in uso, prestando attenzione a non danneggiare altri componenti. Tenere a portata di mano attrezzi come chiavi a bussola, estrattore per cuscinetti e martello di gomma.
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STEP 3Estrai il cuscinetto usurato con l’estrattore o con cautela, evitando di rovinare l’albero motore o il suo alloggiamento.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’alloggiamento del cuscinetto e controlla che non vi siano danni o residui.
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STEP 5Inserisci il nuovo cuscinetto OE-PIA96925R nel suo alloggiamento, utilizzando un apposito inseritore o una boccola di montaggio, facendo attenzione ad applicare la forza solo sulla parte esterna del cuscinetto per evitare danni.
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STEP 6Rimonta il gruppo albero motore e tutti i componenti smontati, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Ricontrolla il corretto allineamento e la fluidità di rotazione dell’albero motore, quindi rimonta le eventuali protezioni e carene precedentemente rimosse.
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STEP 8Effettua un controllo finale e una breve prova di funzionamento del motore per verificare che il cuscinetto operi correttamente e senza rumori anomali.