R100190023 Cuscinetto Albero Motore 20x47x14 RMS Vespa 50 - 125 PK / ET3 / Primavera 125cc, COD: R100190023
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R100190023 Cuscinetto Albero Motore 20x47x14 RMS Vespa 50 - 125 PK / ET3 / Primavera 125cc, COD: R100190023
RMS

R100190023 Cuscinetto Albero Motore 20x47x14 RMS Vespa 50 - 125 PK / ET3 / Primavera 125cc

COD: R100190023 • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: RMS
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Descrizione

RMS Italia è un produttore specializzato nella produzione di ricambi aftermarket di qualità OEM per molti marchi di scooter, tra cui Vespa Vintage e Vespa Moderna. Il loro catalogo è ampio, con attrezzature realizzate anche per i modelli più vintage.

Cuscinetti RMS 20x47x14mm per Vespa 50 - 125cc PK / ET3 / Primavera 125cc. Il cuscinetto può essere utilizzato per tutti i tipi e tutte le marche di alberi motore. È rinforzato e può essere utilizzato anche per configurazioni sportive.

Nota - Ordinare la misura giusta, utilizzando il cuscinetto sbagliato può danneggiare gravemente il motore.

solo cuscinetto, paraolio non incluso
misura 20 x 47 x 14mm
motore: Vespa 50 - 125 PK / ET3 / Primavera 125cc

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 1001900230001
Peso 0,02 kg
Marca RMS
Tipo di prodotto Cuscinetto
Gamma prodotti Sport
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di R100190023 Cuscinetto Albero Motore 20x47x14 RMS Vespa 50 - 125 PK / ET3 / Primavera 125cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cuscinetto per albero motore RMS 20x47x14 mm è un ricambio di qualità OEM adatto per motori Vespa 50 - 125cc nei modelli PK, ET3 e Primavera 125cc. Questo componente rinforzato garantisce una lunga durata anche in configurazioni sportive. È importante utilizzare la misura corretta per evitare danni al motore.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiave dinamometrica, estrattore cuscinetti e detergente per rimuovere eventuali residui.
  2. STEP 2
    Rimuovi la trasmissione e smonta il carter motore seguendo le istruzioni specifiche per il modello Vespa su cui stai lavorando.
  3. STEP 3
    Estrai con cura il cuscinetto usurato dall’albero motore utilizzando un estrattore adatto, evitando di danneggiare l’albero o il carter.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede del cuscinetto nel carter motore, eliminando sporco, grasso e residui.
  5. STEP 5
    Inserisci il nuovo cuscinetto RMS 20x47x14mm con attenzione, assicurandoti che sia posizionato correttamente e ben allineato nella sede del carter.
  6. STEP 6
    Fissa il cuscinetto premendolo delicatamente in posizione usando un attrezzo apposito o un mandrino, evitando colpi eccessivi che potrebbero danneggiarlo.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurandoti che non ci siano giochi sull’albero motore.
  8. STEP 8
    Rimonta la trasmissione e tutti i componenti precedentemente smontati.
  9. STEP 9
    Controlla il corretto funzionamento del motore facendo girare l’albero a mano prima di avviare il veicolo.
  10. STEP 10
    Esegui una prova su strada verificando che non ci siano rumori anomali o vibrazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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