Descrizione
Cuscinetto albero di bilanciamento originale Piaggio Derbi Euro3 (D50B0), come originale.
- Diametro interno: 12 mm
- Diametro esterno: 32 mm
- Spessore: 10 mm
- Tipo: C3
- Versione: 2RS
- 6201-2RSH/C3 SKF
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7316571844749 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Derbi |
| Tipo di prodotto | Cuscinetto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-DE847016 Cuscinetto albero di bilanciamento Piaggio Derbi Euro3 (D50B0)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il cuscinetto per albero di bilanciamento OE-DE847016 è un componente originale Piaggio Derbi pensato per veicoli con motore Euro3 (D50B0). Questo cuscinetto di tipo C3 e versione 2RS garantisce un’ottima durata e affidabilità, ed è fondamentale per mantenere la perfetta rotazione dell’albero di bilanciamento nello scooter. La categoria di prodotto è cuscinetti, e la sostituzione è consigliata per mantenere prestazioni corrette e ridurre usura meccanica.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia stabile, su cavalletto o supporto adeguato, con il motore spento e raffreddato.
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STEP 2Rimuovi il carter motore o altre sovrastrutture necessarie per accedere all'albero di bilanciamento seguendo le istruzioni del manuale specifico del modello Piaggio Derbi Euro3.
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STEP 3Smonta con attenzione il vecchio cuscinetto dall’albero di bilanciamento utilizzando gli attrezzi appropriati, come estrattore per cuscinetti o leva, evitando danni ai componenti circostanti.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede del cuscinetto sul motore e sull’albero di bilanciamento per rimuovere sporco, residui o vecchio grasso.
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STEP 5Applica una leggera quantità di grasso specifico per cuscinetti sulle piste esterne e interne per facilitare il montaggio e la lubrificazione.
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STEP 6Inserisci il nuovo cuscinetto OE-DE847016 nella sua posizione corretta, facendo attenzione a non danneggiarlo, e pressalo uniformemente con un attrezzo di montaggio o una pressa leggera.
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STEP 7Rimonta tutte le parti smontate in precedenza, rispettando la sequenza e serrando le viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla che l’albero di bilanciamento giri liberamente senza giochi o rumori anomali, quindi effettua un breve test di funzionamento del motore.
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STEP 9Completa il montaggio assicurandoti che tutti i componenti siano fissati correttamente e non vi siano perdite o anomalie.