Descrizione
Kit cuscinetti e guarnizioni spia Polini Piaggio Typhoon
Polini ha recentemente ampliato il proprio catalogo con un kit di cuscinetti e guarnizioni spia Polini Piaggio Typhoon, disponibile a un prezzo competitivo. Questo kit si adatta perfettamente ai motori da competizione e alla sostituzione di parti originali.
Caratteristiche tecniche del kit cuscinetti :
Le guarnizioni spia incluse in questo kit sono specificamente progettate da Polini per offrire la massima resistenza agli idrocarburi. Realizzate in viton® e dotate di un labbro in polimero, garantiscono un'adesione ottimale all'albero motore, prolungando la durata del componente.
Composizione del kit di cuscinetti:
- 2 cuscinetti NTN C4, riferimento SCO4A47 con gabbia in acciaio, dimensioni: 20x52x12mm.
- 2 guarnizioni spia in viton® con labbro in polimero, dimensioni: 18x28x7mm e 19x30x7mm.
Questo kit è essenziale per mantenere le prestazioni ottimali del vostro motore Piaggio Typhoon, sia nelle competizioni che nell'uso quotidiano.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705085260 |
|---|---|
| Peso | 0,32 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P282.0001 Cuscinetti Albero Motore e Paraolio Polini, Piaggio Typhoon
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e posiziona lo scooter su un cavalletto stabile o banco di lavoro.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e gli elementi che ostacolano l’accesso all’albero motore, seguendo il manuale specifico del Piaggio Typhoon.
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STEP 3Smonta l’albero motore secondo le indicazioni del costruttore, facendo attenzione a raccogliere le componenti e a non danneggiare gli elementi circostanti.
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STEP 4Rimuovi con cura i cuscinetti e i paraoli usurati dall’albero motore e dalla scatola motore, utilizzando gli strumenti adeguati per evitare danni.
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STEP 5Pulisci accuratamente le sedi di alloggiamento dei cuscinetti e delle guarnizioni spia, eliminando sporco, residui di olio e detriti.
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STEP 6Inserisci i nuovi cuscinetti NTN C4 nelle sedi predisposte, assicurandoti che siano posizionati correttamente e aziona delicatamente fino al completo alloggiameto.
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STEP 7Monta le nuove guarnizioni spia in viton®, posizionandole in modo tale da garantire l’adesione ottimale all’albero motore e evitando pieghe o deformazioni.
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STEP 8Rimonta l’albero motore nel motore seguendo le istruzioni del manuale ufficiale, verificando il corretto accoppiamento e l’allineamento.
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STEP 9Rimonta tutte le componenti rimosse in precedenza (carene, viti, ecc.), serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Effettua un controllo finale per verificare l’assenza di perdite d’olio, giroscopici o rumori anomali; esegui una prova di avviamento e funzionamento con attenzione.