Descrizione
Kit spia cuscinetti e guarnizioni Polini Minarelli AM6
Polini ha recentemente arricchito il suo catalogo con il kit cuscinetti e guarnizioni spia Polini Minarelli AM6, che vi proponiamo a un prezzo speciale. Questo kit è progettato per motori da competizione e per la sostituzione di parti originali.
Caratteristiche tecniche del kit cuscinetti:
Le guarnizioni spia incluse in questo kit sono state appositamente sviluppate da Polini per offrire una resistenza ottimale agli idrocarburi. Realizzate in viton® e dotate di un labbro in polimero, garantiscono un migliore attrito con l'albero motore, prolungando la durata del componente.
Composizione del kit di cuscinetti:
Il kit cuscinetti e guarnizioni spia Polini Minarelli AM6 è composto dai seguenti componenti:
- 2 cuscinetti NTN C4 riferimento 6303 con gabbia in acciaio, dimensioni: 17x47x14mm.
- 2 guarnizioni spia in viton® con labbro in polimero, dimensioni: 17x35x8mm e 24x35x7mm.
Questo kit è essenziale per mantenere le prestazioni ottimali del vostro motore Minarelli AM6, sia in gara che nell'ambito della manutenzione ordinaria.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705085284 |
|---|---|
| Peso | 0,28 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P282.0003 Cuscinetti Albero Motore e Paraolio Polini, Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che il motore Minarelli AM6 sia pulito e posizionato stabilmente su un banco di lavoro.
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STEP 2Smontare il carter motore per accedere all’albero motore, seguendo le indicazioni del manuale del veicolo per evitare danni.
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STEP 3Rimuovere con attenzione i vecchi cuscinetti e paraoli dall’albero motore usando estrattori specifici o attrezzi appropriati senza danneggiare le sedi.
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STEP 4Pulire accuratamente le sedi dei cuscinetti e dei paraoli, eliminando residui di olio, sporco o vecchie guarnizioni.
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STEP 5Installare i nuovi cuscinetti NTN C4 nelle sedi predisposte dell’albero motore, assicurandosi di inserirli correttamente e uniformemente, utilizzando un pressa o un attrezzo adatto.
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STEP 6Montare le guarnizioni spia in viton® sul proprio alloggiamento rispettando l’orientamento indicato, garantendo un corretto attrito con l’albero motore.
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STEP 7Lubrificare leggermente i paraoli con olio motore prima del montaggio per facilitarne l’inserimento e mantenere la tenuta.
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STEP 8Rimontare il carter motore e serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controllare che l’albero motore giri liberamente senza giochi anomali e che i paraoli assicurino una tenuta efficace.
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STEP 10Effettuare un test motore a basso regime per verificare l’assenza di rumori strani o perdite d’olio.