Descrizione
Testa cilindro di ricambio incl. calotta camera di combustione per PARMAKIT W-Force 144cc e SP09 EVO Classic 135cc, d=58mm per Vespa 90-125/PV/ET3/PK/S/XL/XL2
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,30 kg |
|---|---|
| Marca | Parmakit |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 135cc |
| Omologazione | Sì |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 58 mm |
| Corsa | 51 mm |
| Lunghezza biella | 97 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PM57080.04 Culasse Parmakit W-Force 144cc + SP09 EVO Classic 135cc, d=58mm Vespa 50-90-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / XL2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo ponendolo su un supporto stabile e scollega la batteria per evitare cortocircuiti accidentali.
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STEP 2Rimuovi il carter del cilindro e tutti i componenti necessari per accedere alla testa cilindro esistente, come la marmitta e il filtro dell'aria.
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STEP 3Svita con cura le viti che fissano la testa cilindro originale al cilindro, seguendo le eventuali istruzioni di avvitamento in croce per non deformare la parte.
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STEP 4Rimuovi la testa cilindro usurata o danneggiata insieme alla calotta della camera di combustione.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie del cilindro da vecchi residui di guarnizioni e sporco, utilizzando prodotti adeguati e facendo attenzione a non danneggiare la superficie.
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STEP 6Posiziona la nuova testa cilindro Parmakit W-Force 144cc + SP09 EVO Classic 135cc con alesaggio 58 mm sul cilindro, assicurandoti che sia correttamente allineata.
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STEP 7Monta nuove guarnizioni se previste, quindi avvita le viti di fissaggio stringendole a mano inizialmente.
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STEP 8Serrare le viti secondo le specifiche del costruttore o seguendo il serraggio consigliato per la Vespa su cui si interviene.
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STEP 9Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati come marmitta, filtro dell'aria e carter cilindro.
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STEP 10Controlla che tutte le connessioni siano corrette, ricollega la batteria e verifica che non ci siano perdite o anomalie.
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STEP 11Effettua un giro di prova per assicurarti che il motore funzioni correttamente e che la nuova testa cilindro sia installata in modo sicuro.