STANDARD PARTS

CGN3005 Correttore di Coppia, alluminio, MBK 51 (11 denti)

COD: CGN3005 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: STANDARD PARTS
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Prezzo scontato€29,34 EUR

Descrizione

Convertitore Tun'R alu MBK 51 (11 denti).

La maggior parte delle pulegge sono anche ventole, cioè hanno alette di raffreddamento per raffreddare il variatore e la cinghia trapezoidale

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829075955
Peso 0,40 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Puleggia

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Guida all'installazione di CGN3005 Correttore di Coppia, alluminio, MBK 51 (11 denti)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il correttore di coppia in alluminio CGN3005 è progettato per il montaggio su MBK 51 con 11 denti. Questo componente, prodotto da Standard Parts, funge da puleggia che contribuisce al corretto funzionamento del variatore, offrendo anche raffreddamento grazie alle sue alette integrate. La sua installazione è fondamentale per mantenere efficienza e durata del sistema di trasmissione.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro su un banco stabile e ben illuminato. Assicurarsi di avere gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti e, se possibile, manuale d’officina della MBK 51.
  2. STEP 2
    Spegnere il veicolo e scollegare la batteria per sicurezza, quindi rimuovere il coperchio del variatore/carter motore per accedere alla puleggia originale.
  3. STEP 3
    Allentare e smontare la puleggia esistente seguendo le indicazioni del manuale originale, facendo attenzione a non danneggiare la cinghia trapezoidale e le altre parti circostanti.
  4. STEP 4
    Pulire l’area di montaggio e verificare l’integrità della cinghia e degli altri componenti del variatore, sostituendoli se necessario.
  5. STEP 5
    Posizionare il correttore di coppia CGN3005 in alluminio nel corretto alloggiamento, facendo attenzione che sia orientato bene e che gli 11 denti combacino perfettamente con il sistema di trasmissione.
  6. STEP 6
    Serrare le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, assicurandosi che il correttore sia stabile e senza giochi.
  7. STEP 7
    Rimontare il coperchio del variatore/carter motore, verificando la corretta chiusura e fissaggio.
  8. STEP 8
    Collegare nuovamente la batteria, avviare il motore e controllare il funzionamento regolare del sistema di trasmissione, prestando attenzione a eventuali rumori o vibrazioni anomale.
  9. STEP 9
    Effettuare una prova su strada breve per accertarsi che il nuovo correttore di coppia lavori correttamente, regolando eventualmente il variatore secondo le istruzioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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