Descrizione
PUL01P Correttore 2FAST x Piaggio d.134mm comprensivo di molla rossa
Convertitore di alta gamma 2Fast: Convertitore 2Fast Alluminio CNC Piaggio NRG / Typhoon. In combinazione con un variatore overrange, il rapporto di trasmissione viene enormemente allungato. Il regime di potenza può essere mantenuto in un ampio intervallo, le prestazioni complessive e l'accelerazione sono enormemente migliorate.
Il convertitore maggiorato (oversize) è realizzato in alluminio ed è il più leggero disponibile sul mercato.
Nota: come per tutti i convertitori maggiorati, l'alloggiamento del motore deve essere leggermente aperto per creare un po' di spazio in più.
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di pul01p correttore 2fast x piaggio d.134mm comprensivo di molla rossa
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per lavorare comodamente e in sicurezza. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione svitando le viti di fissaggio usando gli attrezzi adeguati, solitamente chiavi a brugola o a bussola.
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STEP 3Estrai con attenzione il gruppo variatore e il convertitore originale. Per farlo può essere necessario sbloccare il dado di fissaggio del variatore o seguire la procedura prevista dal modello specifico.
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STEP 4Verifica che l’alloggiamento del motore abbia lo spazio sufficiente per il nuovo correttore oversize. In caso sia necessario, procedi ad allargare leggermente l’alloggiamento seguendo le indicazioni del manuale o affidandoti a personale qualificato.
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STEP 5Installa il correttore 2Fast PUL01P insieme alla molla rossa fornita, assicurandoti che sia montato correttamente e che rispetti la giusta posizione di accoppiamento con il variatore.
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STEP 6Rimonta il gruppo variatore con il nuovo correttore e serra i dadi e le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Riposiziona il carter della trasmissione e serralo con cura mantenendo le specifiche di serraggio prescritte.
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STEP 8Esegui un controllo finale sul funzionamento e sulla fluidità del gruppo trasmissione. Effettua una prova su strada per verificare che l’accelerazione e le prestazioni siano migliorate e che non ci siano anomalie.
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STEP 9Per qualsiasi dubbio durante il montaggio o dopo la prova, contatta un esperto o il servizio assistenza del produttore 2Fast.

