Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti del manubrio, set di catene e pastiglie dei freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Catena Renthal Ultralight&trade:
- Lavorata a CNC in lega di alluminio 7075 T-6 altamente resistente
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- 66% più leggero delle ruote dentate in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190004210 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 52 |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12111144 Corona Renthal 520 Z.52 Ultra Light autopulente CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione utensili come chiavi dinamometriche, estrattore corona (se previsto) e detergenti specifici.
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STEP 2Solleva la moto e assicurala su un cavalletto centrale o laterale stabile per garantire sicurezza durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale d’uso della moto.
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STEP 4Allenta e rimuovi la corona esistente dall’albero ruota utilizzando gli utensili adeguati, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’area di montaggio della nuova corona, eliminando residui di grasso, sporco o ossidazioni.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Renthal 520 Z.52 Ultra Light sull’albero ruota, facendo combaciare correttamente i fori per i bulloni.
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STEP 7Avvita i bulloni della corona e serra secondo le specifiche del produttore o le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore e verifica che la catena 520 si collochi correttamente sui denti della corona.
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STEP 9Regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale della moto, assicurandoti che la corona lavori correttamente senza giochi.
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STEP 10Controlla visivamente l’allineamento della ruota e della catena, quindi effettua un breve test di guida per verificare il corretto funzionamento dell’impianto.