Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti del manubrio, set di catene e pastiglie dei freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Catena Renthal Ultralight&trade:
- Lavorata a CNC in lega di alluminio 7075 T-6 altamente resistente
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- 66% più leggero delle ruote dentate in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190067048 |
|---|---|
| Peso | 0,49 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 51 |
| Colore | Blu |
| Versione colore | Blue |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12110167 Corona Renthal 520 Z.51 Ultra Light autopulente blu YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o supporto stabile per garantire sicurezza e comodità durante l'intervento.
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STEP 2Disinnestare la catena dal pignone e dalla corona precedenti, senza forzare, e rimuovere la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 3Smontare la corona esistente svitando i bulloni di fissaggio, operando con gli attrezzi adatti (solitamente una chiave a brugola o a bussola) e tenendo ferma la corona per evitarne la rotazione.
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STEP 4Pulire accuratamente il mozzo ruota e l'area di contatto per rimuovere sporco, grasso e residui che potrebbero compromettere il fissaggio della nuova corona.
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STEP 5Posizionare la corona Renthal 520 Z.51 Ultra Light sul mozzo, allineando correttamente i fori dei bulloni con quelli del mozzo ruota.
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STEP 6Avvitare i bulloni di fissaggio a mano per assicurare il corretto allineamento, quindi serrare progressivamente con la chiave seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
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STEP 7Rimontare la ruota posteriore con attenzione, ricollocare la catena sul pignone e sulla nuova corona.
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STEP 8Regolare la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale d'uso della Yamaha per garantire un corretto funzionamento e sicurezza.
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STEP 9Controllare che la corona sia ben fissata, la catena correttamente allineata e che non vi siano impedimenti al movimento della ruota.
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STEP 10Effettuare un test di guida a bassa velocità per verificare il corretto montaggio e il funzionamento del componente, prestando attenzione a rumori o vibrazioni anomale.