Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto fuoristrada giapponesi, e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti per manubri, set di catene e pastiglie dei freni oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Pignone Renthal Twinring:
- Anello interno in alluminio Ultralight 7075 T-6 estremamente resistente
- Anello esterno in acciaio nichelato chimicamente
- L'anello esterno viene espanso a 200°C prima dell'assemblaggio dei 2 componenti e poi montato sull'anello interno; questo accoppiamento per interferenza garantisce un collegamento duraturo per tutta la durata dell'ingranaggio
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- combina i vantaggi dei pignoni leggeri in alluminio con quelli dei robusti pignoni in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 765442150958 |
|---|---|
| Peso | 0,78 kg |
| Seria | Twinring |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 51 |
| Versione colore | green |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12101141 Corona Renthal 520 Z.51 Twinring verde Kawasaki KX / KXF Kawasaki KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto e posizionala su un cavalletto stabile per sollevare la ruota posteriore da terra e permetterne la libera rotazione.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore svitando i perni o bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore e facendo attenzione a non danneggiare il freno a disco o il tamburo.
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STEP 3Svuota eventuali residui di sporco o lubrificante intorno all’attacco della corona e pulisci accuratamente la zona di montaggio per assicurare un corretto fissaggio.
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STEP 4Smonta la corona usurata rimuovendo i bulloni di fissaggio; conserva gli stessi bulloni se riutilizzabili o sostituiscili con quelli raccomandati.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Renthal 520 Z.51 Twinring allineando correttamente i fori di fissaggio con quelli del mozzo della ruota, assicurandoti che la corona sia orientata nel verso corretto.
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STEP 6Monta i bulloni di fissaggio e serrali seguendo le specifiche di coppia riportate nel manuale ufficiale Kawasaki per garantire un assemblaggio sicuro e duraturo.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto, reinserendo e serrando perni o bulloni con la coppia corretta e verificando l’allineamento della catena sulla corona.
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STEP 8Controlla la tensione della catena regolando il tendicatena secondo le indicazioni del costruttore per assicurare un funzionamento ottimale e prevenire usura precoce.
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STEP 9Dopo il montaggio, effettua un controllo visivo delle viti e una prova su strada a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento della corona e della trasmissione.