Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto fuoristrada giapponesi, e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti per manubri, set di catene e pastiglie dei freni oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Pignone Renthal Twinring:
- Anello interno in alluminio Ultralight 7075 T-6 estremamente resistente
- Anello esterno in acciaio nichelato chimicamente
- L'anello esterno viene espanso a 200°C prima dell'assemblaggio dei 2 componenti e poi montato sull'anello interno; questo accoppiamento per interferenza garantisce un collegamento duraturo per tutta la durata dell'ingranaggio
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- combina i vantaggi dei pignoni leggeri in alluminio con quelli dei robusti pignoni in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,79 kg |
|---|---|
| Seria | Twinring |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 51 |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12100806 Corona Renthal 520 Z.51 Twinring nero Kawasaki KX / KXF Kawasaki KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile che sollevi la ruota posteriore da terra, assicurandoti che la motocicletta sia ben ferma e sicura.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e il parafango posteriore, se necessario, per avere libero accesso alla corona e al mozzo della ruota posteriore.
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STEP 3Allenta e svita i bulloni che fissano la corona esistente al mozzo della ruota, utilizzando gli attrezzi adeguati (generalmente una chiave a bussola della misura corretta).
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STEP 4Rimuovi la corona originale prestando attenzione a non danneggiare il mozzo o i cuscinetti adiacenti.
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STEP 5Controlla accuratamente il mozzo e pulisci la superficie di appoggio della corona per eliminare impurità, grasso o residui.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Renthal Twinring sul mozzo della ruota posteriore allineando i fori dei bulloni.
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STEP 7Avvita i bulloni di fissaggio manualmente per mantenere la corona centrata e poi serrali gradualmente con la chiave a bussola, rispettando le specifiche di coppia indicate dal costruttore Kawasaki.
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STEP 8Rimonta il parafango posteriore e il copricatena, controllando che non ci siano interferenze con la nuova corona.
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STEP 9Verifica che la catena sia correttamente montata e tensionata seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 10Effettua un controllo finale assicurandoti che tutti i bulloni siano ben serrati e che la ruota giri libera senza ostacoli.
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STEP 11Fai una prova di guida breve e controlla nuovamente la coppia di serraggio e il corretto funzionamento della trasmissione.