Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti del manubrio, set di catene e pastiglie dei freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Catena Renthal Ultralight&trade:
- Lavorata a CNC in lega di alluminio 7075 T-6 altamente resistente
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- 66% più leggero delle ruote dentate in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190066751 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 50 |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12110032 Corona Renthal 520 Z.50 Ultra Light autopulente nero CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posiziona la moto su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per garantire la sicurezza durante l'intervento. Assicurati che il motore sia spento e che la moto sia fredda al tatto.
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STEP 2Rimuovi la copertura della corona esistente svitando le viti del pignone e del copri catena, se presenti. Togli la catena dalla corona allentandola o rimuovendola con l'apposito attrezzo.
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STEP 3Smonta la vecchia corona svitando i bulloni che la fissano al mozzo posteriore utilizzando la chiave a bussola adeguata. Rimuovi la corona usurata dal mozzo.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie del mozzo e il perno della corona da residui di sporco o grasso per garantire un montaggio corretto e sicuro.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Renthal sul mozzo posteriore, assicurandoti che le scanalature si allineino perfettamente e che la corona sia centrata correttamente rispetto al mozzo.
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STEP 6Inserisci i bulloni e serra secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile per garantire la giusta coppia di serraggio.
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STEP 7Rimonta la catena sulla corona, verificando che sia della misura corretta e ben tensionata. Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Riposiziona la copertura della corona e del pignone, avvitando saldamente le relative viti.
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STEP 9Effettua un controllo visivo finale per assicurarti che tutti i componenti siano montati correttamente e che la catena scorra senza impedimenti.
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STEP 10Prima di utilizzare la moto, fai una breve prova a bassa velocità per verificare la corretta funzionalità del nuovo componente e la sicurezza del montaggio.