Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti del manubrio, set di catene e pastiglie dei freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Catena Renthal Ultralight&trade:
- Lavorata a CNC in lega di alluminio 7075 T-6 altamente resistente
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- 66% più leggero delle ruote dentate in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190003657 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 50 |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-R15450 Corona Renthal 520 Z.50 Ultra Light autopulente CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandosi di avere tutti gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, chiave dinamometrica e un supporto per la moto.
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STEP 2Sollevare la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per garantire stabilità durante il lavoro.
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STEP 3Rimuovere la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del proprio modello di Honda CR o CRF.
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STEP 4Svitare e rimuovere la corona originale utilizzando l’attrezzo adeguato; potrebbe essere necessario pulire il mozzo dalla vecchia lubrificazione o sporcizia.
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STEP 5Controllare il pignone e la catena, sostituendoli se necessario per garantire il miglior funzionamento con la nuova corona Renthal.
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STEP 6Posizionare la nuova corona Renthal 520 Z.50 Ultra Light sul mozzo, assicurandosi che le scanalature siano pulite e allineate correttamente.
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STEP 7Serrare i bulloni della corona seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
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STEP 8Rimontare la ruota posteriore e regolare la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 9Controllare che la ruota giri libera senza attriti anomali e verificare la corretta posizione della catena sulla corona.
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STEP 10Prima di utilizzare la moto, effettuare una prova su terreno pianeggiante e sicuro per verificare il corretto funzionamento e la stabilità della trasmissione.