Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti del manubrio, set di catene e pastiglie dei freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Catena Renthal Ultralight&trade:
- Lavorata a CNC in lega di alluminio 7075 T-6 altamente resistente
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- 66% più leggero delle ruote dentate in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190150900 |
|---|---|
| Peso | 0,45 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Versione colore | green |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12111346 Corona Renthal 520 Z.49 Ultra Light autopulente verde Kawasaki KX / KXF Kawasaki KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o supporto adeguato per lavorare in sicurezza sulla ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore svitando il dado o il perno che fissa l'asse, facendo attenzione a non perdere i distanziali e altri componenti.
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STEP 3Allenta la catena seguendo le indicazioni del manuale della moto per facilitarne la rimozione dalla corona esistente.
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STEP 4Smonta la corona usurata svitando i bulloni che la fissano al mozzo della ruota, mantenendo un ordine degli elementi per il rimontaggio.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede della corona sul mozzo e controlla che non ci siano danni o residui di sporco.
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STEP 6Posiziona la corona Renthal nuova, assicurandoti che le scanalature autopulenti siano rivolte correttamente e che la corona sia ben allineata.
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STEP 7Fissa la corona al mozzo avvitando i bulloni e serra secondo le specifiche del costruttore o seguendo il manuale ufficiale.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore sul forcellone, reinserendo distanziali e perno e serra i dadi secondo le specifiche di sicurezza.
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STEP 9Regola la tensione della catena Kawasaki KX/KXF seguendo le indicazioni del manuale per garantire la corretta funzionalità.
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STEP 10Controlla che la ruota giri libera senza attriti e che la catena rimanga nella corretta posizione.
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STEP 11Esegui un breve test di guida per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e assicurarti che tutto sia montato in modo sicuro.

