Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti del manubrio, set di catene e pastiglie dei freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Catena Renthal Ultralight&trade:
- Lavorata a CNC in lega di alluminio 7075 T-6 altamente resistente
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- 66% più leggero delle ruote dentate in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190148501 |
|---|---|
| Peso | 0,47 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Blu |
| Versione colore | Blue |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12111332 Corona Renthal 520 Z.49 Ultra Light autopulente blu KTM / Husqvarna / GasGas
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o un supporto stabile per assicurare sicurezza durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto, assicurandoti di allentare i dispositivi di bloccaggio e svitare il perno ruota.
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STEP 3Sgancia la catena dalla corona esistente, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti. Se necessario, utilizza uno smagliacatena.
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STEP 4Svita la corona vecchia dalla flangia; conserva i bulloni se sono in buono stato o sostituiscili con quelli nuovi se forniti.
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STEP 5Pulisci la flangia ruota dentata e controlla che non vi siano danni o usura eccessiva.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Renthal 520 Z.49 Ultra Light blu sulla flangia, allineando correttamente i fori per i bulloni.
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STEP 7Avvita e serra i bulloni della corona secondo le specifiche del costruttore della moto, utilizzando una chiave dinamometrica.
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STEP 8Rimonta la catena sulla nuova corona e assicurati che sia correttamente posizionata sui denti.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore, serra il perno e regola la tensione della catena seguendo le indicazioni ufficiali del manuale della moto.
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STEP 10Controlla che non ci siano giochi anomali e che la corona sia ben fissata. Esegui un breve test su strada per verificare il corretto funzionamento.