Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto fuoristrada giapponesi, e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti per manubri, set di catene e pastiglie dei freni oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Pignone Renthal Twinring:
- Anello interno in alluminio Ultralight 7075 T-6 estremamente resistente
- Anello esterno in acciaio nichelato chimicamente
- L'anello esterno viene espanso a 200°C prima dell'assemblaggio dei 2 componenti e poi montato sull'anello interno; questo accoppiamento per interferenza garantisce un collegamento duraturo per tutta la durata dell'ingranaggio
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- combina i vantaggi dei pignoni leggeri in alluminio con quelli dei robusti pignoni in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 765442143301 |
|---|---|
| Peso | 0,81 kg |
| Seria | Twinring |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12100812 Corona Renthal 520 Z.49 Twinring nero CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o banco moto. Rimuovi ogni fonte di contaminazione come sporco o olio dalla zona di montaggio.
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STEP 2Smonta la corona esistente svitando accuratamente i bulloni di fissaggio sul mozzo della ruota posteriore. Conserva le viti se devono essere riutilizzate o predispone nuove se fornite.
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STEP 3Pulisci la superficie del mozzo e verifica l'assenza di danni o residui che possano compromettere il fissaggio della nuova corona.
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STEP 4Monta la corona Renthal nuovo allineando i fori dei bulloni con quelli del mozzo. Assicurati che l’anello esterno sia ben calzato sull’anello interno e che la corona sia posizionata correttamente rispetto alla catena e al pignone.
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STEP 5Avvita i bulloni di fissaggio a mano per evitare incroci e successivamente serrali gradualmente con la chiave dinamometrica, seguendo le specifiche di serraggio indicate nel manuale della moto.
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STEP 6Controlla la tensione della catena e regola se necessario per garantire un funzionamento ottimale e sicuro.
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STEP 7Effettua un controllo visivo finale assicurandoti che la corona sia saldamente fissata, che non ci siano gioco e che la catena scorra correttamente.
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STEP 8Prova la moto con attenzione in un’area sicura per verificare la corretta funzionalità e l’assenza di rumori anomali. Effettua un controllo finale dopo i primi km di utilizzo e serrate di controllo se necessario.