Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti del manubrio, set di catene e pastiglie dei freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Catena Renthal Ultralight&trade:
- Lavorata a CNC in lega di alluminio 7075 T-6 altamente resistente
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- 66% più leggero delle ruote dentate in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190150894 |
|---|---|
| Peso | 0,41 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Versione colore | green |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12111345 Corona Renthal 520 Z.48 Ultra Light autopulente verde Kawasaki KX / KXF Kawasaki KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e sicura, posiziona la moto su un cavalletto stabile che sollevi la ruota posteriore da terra.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e, se presente, svita la catena dalla corona usata seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 3Smonta la corona usata svitando i bulloni di fissaggio della corona al mozzo ruota, utilizzando gli attrezzi adeguati; conserva le viti se ancora in buono stato.
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STEP 4Pulisci accuratamente il mozzo ruota e l’area di montaggio per rimuovere sporco e detriti che potrebbero compromettere l’installazione.
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STEP 5Posiziona la corona Renthal 520 Z.48 Ultra Light sul mozzo, allineando correttamente i fori di fissaggio, facendo attenzione al verso se specificato.
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STEP 6Inserisci i bulloni e serrali a mano per evitare incroci, poi serrali definitivamente secondo le specifiche del produttore della moto.
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STEP 7Rimonta la catena e verifica che sia correttamente tensionata e posizionata sulla corona; regola la tensione catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Controlla il corretto allineamento della catena e della corona e accertati che tutti i bulloni siano ben serrati.
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STEP 9Rimonta il copricatena e altri componenti rimossi durante la fase di smontaggio.
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STEP 10Effettua un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento della trasmissione; ricontrolla poi tutti i serraggi dopo aver utilizzato la moto.

