Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti del manubrio, set di catene e pastiglie dei freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Catena Renthal Ultralight&trade:
- Lavorata a CNC in lega di alluminio 7075 T-6 altamente resistente
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- 66% più leggero delle ruote dentate in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190066737 |
|---|---|
| Peso | 0,48 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12110030 Corona Renthal 520 Z.48 Ultra Light autopulente nero CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiando la moto su un supporto stabile o un cavalletto centrale, assicurandoti che sia ferma e sicura.
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STEP 2Rimuovi la copertura o protezione della catena per accedere alla corona posteriore.
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STEP 3Allenta la catena e smontala con gli appositi strumenti specifici per catene 520, oppure sposta la catena dalla corona se possibile.
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STEP 4Svita i bulloni che fissano la corona originale al mozzo ruota, avendo cura di conservarli se sono in buono stato.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona del mozzo e controlla lo stato della flangia per assicurare un montaggio ottimale.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Renthal 520 Z.48 sul mozzo rispettando il corretto verso di montaggio e allineamento.
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STEP 7Avvita i bulloni a mano per fissare la corona quindi serra i bulloni seguendo le specifiche di coppia del costruttore della moto.
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STEP 8Rimonta la catena sulla nuova corona, regolando la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Riposiziona la copertura della catena e assicurati che tutte le parti siano fissate correttamente.
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STEP 10Controlla il funzionamento della trasmissione ruotando la ruota posteriore a mano e testando la tensione della catena.
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STEP 11Esegui un breve giro di prova su strada per verificare il corretto montaggio e l’assenza di rumori o giochi anomali.