Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti del manubrio, set di catene e pastiglie dei freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Catena Renthal Ultralight&trade:
- Lavorata a CNC in lega di alluminio 7075 T-6 altamente resistente
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- 66% più leggero delle ruote dentate in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190150818 |
|---|---|
| Peso | 0,45 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Blu |
| Versione colore | Blue |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12111343 Corona Renthal 520 Z.48 Ultra Light autopulente blu KTM / Husqvarna / GasGas
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile e pulito. Rimuovi la ruota posteriore dalla moto per facilitare lo smontaggio della corona.
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STEP 2Utilizza gli attrezzi adeguati (normalmente una chiave a bussola o a cricchetto) per svitare i bulloni che fissano la corona esistente al mozzo della ruota posteriore.
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STEP 3Rimuovi con attenzione la vecchia corona, pulisci accuratamente il mozzo da eventuali residui di sporco o grasso.
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STEP 4Posiziona la nuova corona Renthal 520 Z.48 Ultra Light facendo attenzione che sia centrata correttamente sul mozzo.
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STEP 5Avvita i bulloni seguendo un ordine incrociato per assicurare una pressione uniforme, quindi serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore della moto.
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STEP 6Rimonta la ruota posteriore sulla moto e controlla che tutto sia montato correttamente rispettando le specifiche del manuale d’officina.
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STEP 7Verifica la tensione della catena e regola se necessario, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Prima di utilizzare la moto, effettua una prova su strada in sicurezza per assicurarti che la corona e la trasmissione funzionino perfettamente.