Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto fuoristrada giapponesi, e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti per manubri, set di catene e pastiglie dei freni oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Pignone Renthal Twinring:
- Anello interno in alluminio Ultralight 7075 T-6 estremamente resistente
- Anello esterno in acciaio nichelato chimicamente
- L'anello esterno viene espanso a 200°C prima dell'assemblaggio dei 2 componenti e poi montato sull'anello interno; questo accoppiamento per interferenza garantisce un collegamento duraturo per tutta la durata dell'ingranaggio
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- combina i vantaggi dei pignoni leggeri in alluminio con quelli dei robusti pignoni in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190143193 |
|---|---|
| Peso | 0,77 kg |
| Seria | Twinring |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REN-12100820 Corona Renthal 520 Z.48 Twinring rosso CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo per lavorare in sicurezza.
-
STEP 2Rimuovi la ruota posteriore secondo le specifiche del manuale della tua Honda, facendo attenzione a non danneggiare il disco freno o la catena.
-
STEP 3Sgancia la catena dal pignone e allontanala dalla corona usurata.
-
STEP 4Smonta la vecchia corona rimuovendo le viti di fissaggio; conserva i bulloni se sono in buone condizioni, altrimenti sostituiscili con nuovi.
-
STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo e l’area di montaggio dalla sporcizia e dai residui di grasso.
-
STEP 6Posiziona la nuova corona Renthal Twinring sul mozzo, assicurandoti che sia centrata correttamente.
-
STEP 7Avvita le viti di fissaggio serrandole progressivamente a croce per garantire un fissaggio uniforme; serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
-
STEP 8Rimonta la catena sul nuovo corona e sul pignone, regolando la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale della moto.
-
STEP 9Rimonta la ruota posteriore, verificando l’allineamento corretto rispetto al telaio e serrando gli assi secondo le specifiche Honda.
-
STEP 10Controlla il funzionamento della trasmissione girando la ruota a mano per verificare l’assenza di attriti anomali e assicurati che tutto sia fissato in modo stabile.
-
STEP 11Effettua un breve test di guida in sicurezza per verificare il corretto montaggio e la regolare funzionalità della catena con la nuova corona.

