Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto fuoristrada giapponesi, e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti per manubri, set di catene e pastiglie dei freni oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Pignone Renthal Twinring:
- Anello interno in alluminio Ultralight 7075 T-6 estremamente resistente
- Anello esterno in acciaio nichelato chimicamente
- L'anello esterno viene espanso a 200°C prima dell'assemblaggio dei 2 componenti e poi montato sull'anello interno; questo accoppiamento per interferenza garantisce un collegamento duraturo per tutta la durata dell'ingranaggio
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- combina i vantaggi dei pignoni leggeri in alluminio con quelli dei robusti pignoni in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 765442152334 |
|---|---|
| Peso | 0,76 kg |
| Seria | Twinring |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12101344 Corona Renthal 520 Z.48 Twinring nero YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, idealmente su un cavalletto centrale o un supporto adeguato. Raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi di varie misure, un estrattore per corona (se necessario) e prodotti per la pulizia.
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STEP 2Rimuovi la catena di trasmissione allentandola o smontandola dal pignone per facilitare lo smontaggio della corona.
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STEP 3Svita i bulloni che fissano la corona sul mozzo ruota posteriore seguendo il manuale della tua moto, e rimuovi la corona usata.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie del mozzo da sporco, residui e ruggine per garantire un corretto montaggio della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la corona Renthal nuova, facendo attenzione all’orientamento corretto come indicato dal produttore e al perfetto allineamento con i fori e il mozzo.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio a mano, poi serrali a coppia seguendo le specifiche fornite dal costruttore della moto per evitare danni o allentamenti.
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STEP 7Rimonta la catena di trasmissione controllando che sia correttamente posizionata sulla corona e sul pignone, quindi regola la tensione secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Controlla che non ci siano interferenze o giochi e che tutti i componenti siano ben fissati.
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STEP 9Esegui una breve prova su strada o su un’area sicura, verificando il corretto funzionamento della trasmissione e l’assenza di rumori anomali.