Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti del manubrio, set di catene e pastiglie dei freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Catena Renthal Ultralight&trade:
- Lavorata a CNC in lega di alluminio 7075 T-6 altamente resistente
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- 66% più leggero delle ruote dentate in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190035108 |
|---|---|
| Peso | 0,44 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 47 |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12111139 Corona Renthal 520 Z.47 Ultra Light autopulente CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per lavorare in sicurezza sulla ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la catena dalla corona esistente allentando il tenditore catena e spostando la catena fuori dai denti.
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STEP 3Smonta la corona originale svitando i bulloni che la fissano al mozzo posteriore; conserva i bulloni e i distanziali se presenti.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di fissaggio sul mozzo per eliminare sporco o residui che potrebbero compromettere il montaggio.
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STEP 5Posiziona la corona Renthal nuova sul mozzo allineando correttamente i fori dei bulloni.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio e serrali a mano, quindi utilizza una chiave dinamometrica per serrare secondo le specifiche del costruttore della moto.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona, regolando correttamente la tensione secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Controlla il corretto montaggio ispezionando che la corona sia fissata saldamente e che la catena scorra libera senza attriti anomali.
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STEP 9Esegui un breve giro di prova a bassa velocità per verificare il funzionamento della trasmissione e assicurarti che non ci siano rumori o anomalie.