Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti del manubrio, set di catene e pastiglie dei freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Catena Renthal Ultralight&trade:
- Lavorata a CNC in lega di alluminio 7075 T-6 altamente resistente
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- 66% più leggero delle ruote dentate in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di REN-12110092 Corona Renthal 428 Z.50 Ultra Light autopulente TC / SX 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiave dinamometrica e pulitore per catene o solvente.
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STEP 2Solleva la moto con un cavalletto centrale o specifico per facilitare la rimozione della ruota posteriore.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore seguendo la procedura indicata dal manuale della moto, svitando l’asse ruota e rimuovendo gli eventuali distanziali.
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STEP 4Smonta la corona esistente svitando i bulloni di fissaggio con la chiave adatta; conserva eventuali rondelle o componenti da riutilizzare.
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STEP 5Pulisci accuratamente la flangia di montaggio e i bulloni, rimuovendo sporco e residui che possono compromettere il fissaggio.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Renthal sulla flangia, assicurandoti che il verso di montaggio sia corretto secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 7Avvita i bulloni a mano per evitare filettature danneggiate, quindi serrali con la chiave dinamometrica seguendo le specifiche indicate nel manuale della moto.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore, verificando il corretto allineamento della catena e dei distanziali, quindi serra l’asse ruota secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla la tensione della catena e regola se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Prima di mettere la moto in servizio, esegui una prova a bassa velocità per verificare il corretto montaggio e il funzionamento della catena e corona.