Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti del manubrio, set di catene e pastiglie dei freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Catena Renthal Ultralight&trade:
- Lavorata a CNC in lega di alluminio 7075 T-6 altamente resistente
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- 66% più leggero delle ruote dentate in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190152829 |
|---|---|
| Peso | 0,37 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 49 |
| Colore | Blu |
| Versione colore | Blue |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12111725 Corona Renthal 428 Z.49 Ultra Light autopulente blu TC / SX 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto assicurandoti che sia stabile su un cavalletto centrale o un supporto adeguato per poter lavorare in sicurezza sulla ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni del manuale della tua KTM, svitando prima il dado dell’asse ruota e poi eventualmente la catena dalla corona.
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STEP 3Allenta e rimuovi i bulloni che fissano la corona esistente al mozzo della ruota.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie del mozzo dove andrà montata la nuova corona, eliminando sporco e residui di grasso.
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STEP 5Posiziona la corona Renthal Ultra Light blu assicurandoti che i fori di fissaggio siano allineati correttamente con quelli del mozzo.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio della corona e serrali seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore seguendo l’ordine inverso rispetto allo smontaggio, assicurandoti che la catena sia correttamente agganciata alla nuova corona.
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STEP 8Controlla la tensione della catena regolando secondo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire il giusto gioco.
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STEP 9Verifica la corretta installazione e che non vi siano giochi o movimenti anomali; infine, esegui una prova su strada a bassa velocità per accertarti del corretto funzionamento del sistema.