Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti del manubrio, set di catene e pastiglie dei freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Catena Renthal Ultralight&trade:
- Lavorata a CNC in lega di alluminio 7075 T-6 altamente resistente
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura e il peso
- 66% più leggero delle ruote dentate in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,35 kg |
|---|---|
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 46 |
| Colore | Blu |
| Versione colore | Blue |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12111722 Corona Renthal 428 Z.46 Ultra Light autopulente blu TC / SX 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un supporto stabile, assicurandoti che il freno posteriore sia inserito per sicurezza. Individua la corona esistente sulla ruota posteriore della KTM TC o SX 85.
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STEP 2Rimuovi la catena dalla corona allentandola o smontandola, prestando attenzione a non danneggiare i componenti circostanti. Se necessario, rimuovi il parafango o altri ostacoli per un facile accesso.
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STEP 3Svita i bulloni di fissaggio della corona originale seguendo le specifiche del costruttore, quindi rimuovi la corona usurata o danneggiata.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di montaggio sulla ruota dentata, rimuovendo sporco, grasso o residui vecchi per garantire una perfetta aderenza della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Renthal 428 Z.46 Ultra Light blu allineandola ai fori di fissaggio sulla ruota posteriore, assicurandoti che sia orientata correttamente secondo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, verificando il corretto serraggio per evitare allentamenti durante la guida.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona e regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale ufficiale della KTM TC o SX 85, assicurandoti che non sia né troppo tesa né troppo lenta.
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STEP 8Controlla nuovamente tutti i serraggi, rimuovi gli eventuali strumenti di supporto e effettua una prova a bassa velocità per verificare che tutto funzioni correttamente e senza rumori anomali.

