Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, pattini per manubri, set di catene e pattini per freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Ruota catena Renthal:
- Lavorata a CNC in lega di alluminio 7075 T-6 altamente resistente
- 66% più leggero dei pignoni in acciaio
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 765442146548 |
|---|---|
| Peso | 0,27 kg |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 415 |
| Colore | Arancione |
| Versione colore | orange |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12111203 Corona Renthal 415 Z.40 dorato SX 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile; utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenere la moto in posizione sicura durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il copricatena o eventuali carter che impediscono l’accesso alla corona originale seguendo le istruzioni specifiche per il modello KTM.
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STEP 3Allenta e rimuovi il pignone anteriore per facilitare lo smontaggio della catena, quindi rimuovi la catena dalla corona originale.
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STEP 4Svita e rimuovi la corona originale dal mozzo posteriore; conserva le viti se riutilizzabili o sostituiscile con quelle nuove se necessario.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo e l’area di montaggio da sporco e residui per garantire un corretto accoppiamento della corona Renthal.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Renthal 415 Z.40 sul mozzo posteriore, assicurandoti che i fori di fissaggio siano allineati correttamente.
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STEP 7Fissa la corona con le viti originali o nuove, serrandole a mano per cominciare; quindi utilizza un attrezzo adatto per serrare le viti seguendo le specifiche di coppia indicate nel manuale KTM.
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STEP 8Rimonta la catena sulla nuova corona e sul pignone, controllando che sia ben posizionata e tensionata correttamente.
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STEP 9Riposiziona e fissa eventuali carter o copricatena rimossi in precedenza.
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STEP 10Effettua un controllo finale sulla tensione della catena e sull’allineamento della corona; regola se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale KTM.
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STEP 11Prima di utilizzare la moto, effettua una prova di guida in condizioni controllate per verificare la corretta funzionalità e assenza di rumori anomali.