Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497041533 |
|---|---|
| Peso | 0,79 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 52 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112358 Corona Moto Master 520 Fusion 52 denti rosso Sherco / Beta
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 Fusion con 52 denti è un componente di alta qualità studiato per moto Beta e Sherco. Realizzata con anello esterno in acciaio temprato e nichelato unito a un supporto in alluminio aeronautico, garantisce leggerezza e durata superiori rispetto alle corone tradizionali. Di seguito la guida passo passo per il montaggio corretto e sicuro.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e accessibilità al gruppo ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto, assicurandoti di allentare e togliere ogni fissaggio in modo ordinato.
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STEP 3Smonta la corona usurata svitando i bulloni di fissaggio al mozzo; conserva le viti se riutilizzabili, altrimenti prepara nuovi elementi di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di montaggio sulla ruota e sul mozzo per rimuovere sporco, residui di grasso o ruggine, assicurando una perfetta sede per la nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion assicurandoti che sia allineata correttamente sul mozzo; avvita i bulloni a mano per evitare incroci.
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STEP 6Serrare i bulloni della corona seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore del veicolo per garantire fissaggio ottimale e sicurezza.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore assicurandoti di regolare eventuali componenti quali catena o tendicatena in base alle normative della casa motociclistica.
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STEP 8Controlla visivamente l’allineamento tra corona e catena, assicurandoti che la catena scorra senza attriti o interferenze anomale.
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STEP 9Effettua una prova di funzionamento su strada con attenzione, verificando assenza di rumori strani o movimenti eccessivi; in caso di dubbi torna a controllare il serraggio.
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STEP 10Manutieni regolarmente la corona e la catena lubrificando e controllando usura per prolungare la durata e la sicurezza del sistema di trasmissione.