Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497037949 |
|---|---|
| Peso | 0,80 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 52 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112112 Corona Moto Master 520 Fusion 52 denti rosso CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o un supporto stabile per lavorare in sicurezza, assicurandoti che la moto sia ferma e non si muova.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore smontando il perno ruota seguendo le indicazioni specifiche del modello Honda e conserva tutte le viti e rondelle per il successivo rimontaggio.
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STEP 3Rimuovi la corona usurata svitando le viti di fissaggio secondo la specifica del costruttore, prestando attenzione a non danneggiare i filetti.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di montaggio, rimuovendo sporco, grasso o residui che potrebbero compromettere il fissaggio e il funzionamento della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion in alluminio aeronautico e acciaio nichelato sul mozzo, allineando correttamente i fori delle viti.
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STEP 6Avvita e serra le viti di fissaggio della corona seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto per garantire la massima sicurezza e stabilità.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore assicurandoti di centrarla correttamente e serrando il perno ruota secondo le specifiche ufficiali Honda.
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STEP 8Controlla la tensione della catena e regolala se necessario seguendo le indicazioni del manuale della moto per evitare usure premature.
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STEP 9Effettua un controllo visivo finale per verificare che tutti i componenti siano montati correttamente e assicurati che non vi siano parti allentate.
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STEP 10Esegui una prova su strada in condizioni di sicurezza per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e accertarti dell’assenza di rumori anomali o vibrazioni.

