Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497037895 |
|---|---|
| Peso | 0,80 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 52 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112107 Corona Moto Master 520 Fusion 52 denti nero CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi dinamometriche, e un estrattore corona se previsto dal modello della tua moto Honda.
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STEP 2Solleva la moto con un cavalletto centrale o un supporto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso alla ruota posteriore.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del manuale della tua moto Honda. Smonta con cura la corona vecchia svitando i bulloni o le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di contatto.
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STEP 4Pulisci accuratamente il mozzo della ruota e le superfici di appoggio della corona da sporco, grasso o residui per assicurare un montaggio ottimale del nuovo componente.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion con 52 denti sul mozzo, allineandola correttamente secondo il verso corretto di rotazione indicato per la moto Honda.
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STEP 6Fissa la corona avvitando i bulloni con le mani per iniziare, quindi serrali con una chiave dinamometrica seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore e verifica l’allineamento della catena con la corona nuova, regolando la tensione della catena in base alle indicazioni del manuale della moto.
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STEP 8Controlla nuovamente il serraggio di tutti i bulloni, assicurati che non vi siano giochi anomali e che la ruota giri libera e senza attriti.
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STEP 9Effettua una prova su strada in un’area sicura per verificare che la trasmissione funzioni correttamente e che non vi siano rumori o vibrazioni anomale.
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STEP 10Dopo la prova, ricontrolla il serraggio dei bulloni e la tensione della catena per garantire durata e sicurezza nel tempo.

