Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497041588 |
|---|---|
| Peso | 0,79 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 52 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112363 Corona Moto Master 520 Fusion 52 denti blu Sherco / Beta
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari come chiavi dinamometriche, estrattore corona, cacciaviti e detergenti per la pulizia delle parti.
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STEP 2Posa la moto su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per lavorare in sicurezza sulla trasmissione.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale specifico della tua moto Beta o Sherco.
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STEP 4Smonta la corona esistente svitando con cura i bulloni di fissaggio; conserva le rondelle e i dadi se riutilizzabili.
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STEP 5Pulisci accuratamente la flangia di fissaggio e controlla l’eventuale usura o danni che potrebbero compromettere il montaggio.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion facendo combaciare correttamente i fori di fissaggio e assicurati che l’anello sia centrato.
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STEP 7Avvita i bulloni di fissaggio e serra seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per garantire sicurezza e funzionalità.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore sulla moto, verificando l’allineamento e la tensione corretta della catena secondo il manuale ufficiale.
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STEP 9Controlla che tutti i componenti siano fissati correttamente e non ci siano giochi anomali.
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STEP 10Prima di utilizzare la moto su strada o fuoristrada, esegui un breve test di funzionamento per assicurarti del corretto montaggio e regolarità della trasmissione.

