Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497037888 |
|---|---|
| Peso | 0,77 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 51 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112106 Corona Moto Master 520 Fusion 51 denti nero CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 Fusion con 51 denti è un componente di elevata qualità progettato per moto Honda, ideale per chi desidera migliorare la durata e le prestazioni della trasmissione finale. Realizzata con un anello esterno in acciaio speciale temprato e un supporto interno in alluminio aeronautico, questa corona garantisce leggerezza e resistenza superiori rispetto ai modelli tradizionali.
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STEP 1Preparare il veicolo mettendo la moto su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per facilitare l’accesso alla corona e alla catena. Assicurarsi che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovere la ruota posteriore seguendo le istruzioni del manuale della moto; potrebbe essere necessario smontare protezioni o paracatena per un migliore accesso.
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STEP 3Allentare la catena di trasmissione svitando il perno tendicatena seguendo le specifiche del costruttore e rimuovere la catena dalla corona esistente.
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STEP 4Svellere la corona originale allentando tutti i bulloni di fissaggio; conservare i bulloni se ancora in buono stato o sostituirli se usurati.
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STEP 5Pulire accuratamente la flangia di montaggio sul mozzo ruota per rimuovere sporco, grasso e residui, garantendo un perfetto allineamento della nuova corona.
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STEP 6Posizionare la nuova corona Moto Master 520 Fusion da 51 denti sul mozzo, accertandosi che la corona sia montata nel verso corretto secondo eventuali indicatori o il manuale della moto.
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STEP 7Avvitare i bulloni di fissaggio e serrarli seguendo le specifiche di coppia indicate dal produttore della moto o del componente in uso.
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STEP 8Riposizionare la catena attorno alla nuova corona e regolare la tensione della catena stessa secondo le indicazioni del manuale della moto, evitando tensioni eccessive o eccessive lassità.
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STEP 9Rimontare la ruota posteriore e le eventuali protezioni rimosse, assicurandosi che tutte le viti e i bulloni siano serrati correttamente.
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STEP 10Effettuare un controllo finale della corretta installazione e della tensione della catena prima di avviare la moto.
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STEP 11Effettuare un breve test di guida per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e la stabilità della corona installata.