Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040017 |
|---|---|
| Peso | 0,77 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 51 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112246 Corona Moto Master 520 Fusion 51 denti blu KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 Fusion con 51 denti è un componente di alta qualità progettato per moto KTM e Husqvarna. Realizzata con materiali speciali come acciaio temprato e alluminio aeronautico 7075-T6, questa corona assicura durata e leggerezza ottimali per la trasmissione della tua moto. Segui questa guida per montarla correttamente in sicurezza.
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su un supporto stabile e disinnesta il motore per lavorare in sicurezza. Assicurati di avere a disposizione attrezzi come chiavi a brugola, chiavi a bussola e un cacciavite.
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STEP 2Rimuovi il carter della catena o della corona secondo il manuale specifico della tua moto per accedere alla corona originale.
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STEP 3Allenta il mozzo o il dado di fissaggio della corona originale utilizzando la chiave adeguata. Fai attenzione a tenere ferma la ruota posteriore se necessario.
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STEP 4Smonta la corona usurata sfilandola dal mozzo, pulendo eventuali residui di sporco o vecchio grasso dal supporto.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master Fusion verificando che l’anello interno in alluminio e quello esterno in acciaio siano integri e puliti.
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STEP 6Fissa la corona al mozzo rispettando il verso corretto e segui le indicazioni di serraggio fornite dal costruttore della moto; utilizza la coppia di serraggio consigliata nel manuale ufficiale.
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STEP 7Rimonta il carter della corona o della catena, assicurandoti che sia ben saldo e senza giochi.
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STEP 8Controlla la tensione della catena e regola secondo le specifiche del produttore per evitare usura prematura.
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STEP 9Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e assicura l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.
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STEP 10Dopo la prova, ricontrolla il serraggio della corona e la tensione della catena applicando eventuali correzioni necessarie.