Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040970 |
|---|---|
| Peso | 0,74 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112316 Corona Moto Master 520 Fusion 49 denti nero YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 Fusion da 49 denti, progettata per moto Yamaha YZ e YZF, è un componente di alta qualità realizzato con materiali speciali per offrire durata, leggerezza e prestazioni eccellenti. Come corona della categoria Moto Master, garantisce un montaggio preciso e affidabile grazie alla sua fabbricazione con tecnologia CAD e taglio laser.
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e organizzato, assicurandoti di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, e, se previsto, un estrattore corona.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore dal veicolo, seguendo le istruzioni specifiche del manuale della tua moto Yamaha YZ o YZF.
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STEP 3Svita e rimuovi la corona usurata svitando i bulloni che la fissano al mozzo posteriore. Conserva i bulloni se intatti o sostituiscili se necessario.
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STEP 4Prima di montare la nuova corona Moto Master 520 Fusion, pulisci accuratamente la superficie del mozzo da eventuali residui o sporco.
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STEP 5Posiziona la nuova corona sul mozzo rispettando il verso di montaggio indicato dal produttore o seguendo il manuale ufficiale Yamaha.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto, controllando l’allineamento corretto e serrando i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del manuale.
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STEP 8Controlla la tensione della catena e regola secondo le indicazioni ufficiali per garantire un corretto funzionamento e sicurezza alla guida.
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STEP 9Effettua un controllo finale di tutti i fissaggi e, prima di utilizzare la moto, esegui una breve prova su strada per verificare il corretto montaggio e l’efficienza della trasmissione.