Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497041458 |
|---|---|
| Peso | 0,70 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112350 Corona Moto Master 520 Fusion 49 denti nero Sherco / Beta
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 Fusion con 49 denti è progettata per moto Beta e Sherco, offrendo elevata resistenza e leggerezza grazie alla sua struttura ibrida in acciaio temprato e alluminio aeronautico. Questo componente di alta qualità garantisce una durata superiore rispetto alle corone tradizionali, ideale per chi cerca performance e affidabilità nel cambio corona.
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro per avere un accesso comodo e sicuro alla ruota posteriore e alla corona.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto per poter accedere agevolmente alla corona e al pignone.
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STEP 3Svita le viti di fissaggio della corona usata sul mozzo, facendo attenzione a non danneggiare filetti o componenti vicini.
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STEP 4Rimuovi la corona usata dalla ruota accertandoti che il mozzo e la superficie di appoggio siano puliti e privi di impurità.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion sulla flangia del mozzo assicurandoti che sia correttamente allineata e appoggiata.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio della corona serrandole a mano inizialmente, quindi utilizza la chiave dinamometrica per serrare secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore seguendo le procedure del manuale del veicolo e verifica che il movimento sia fluido senza giochi eccessivi.
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STEP 8Controlla la tensione della catena e regola secondo le indicazioni del manuale per garantire una corretta trasmissione della potenza.
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STEP 9Effettua un controllo completo di tutti i fissaggi e, se necessario, lubrifica la catena prima di effettuare una prova su strada in sicurezza verificando il corretto funzionamento della trasmissione.