Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497042318 |
|---|---|
| Peso | 0,80 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112462 Corona Moto Master 520 Fusion 49 denti blu TM Racing MX / EN
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o un supporto che permetta la rotazione libera della ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi il copricatena o altri componenti che ostacolano l'accesso alla corona esistente.
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STEP 3Allenta e svita i bulloni che fissano la corona originale al mozzo della ruota posteriore, facendo attenzione a non perdere rondelle o altre parti di fissaggio.
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STEP 4Rimuovi la corona usurata e pulisci accuratamente la superficie del mozzo da polvere, grasso o residui.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion assicurandoti che sia allineata correttamente con i fori per i bulloni.
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STEP 6Inserisci i bulloni e serrali a mano per mantenere la corona in posizione, quindi utilizza una chiave dinamometrica per stringere i bulloni seguendo le specifiche di serraggio del produttore della moto.
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STEP 7Verifica che la corona sia ben fissata e controlla la linea di catena, regolando se necessario la tensione secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 8Rimonta il copricatena o altri componenti precedentemente rimossi.
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STEP 9Effettua un controllo finale di sicurezza, assicurandoti che tutti i componenti siano correttamente serrati e che la ruota posteriore giri libera senza impedimenti.
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STEP 10Effettua una prova su strada a bassa velocità per confermare il corretto funzionamento della trasmissione.

