Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497041557 |
|---|---|
| Peso | 0,72 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112360 Corona Moto Master 520 Fusion 49 denti blu Sherco / Beta
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 Fusion da 49 denti è un componente di alta qualità progettato per moto Beta e Sherco. Realizzata con anelli in acciaio speciale temprato e alluminio aeronautico 7075-T6, garantisce durata e leggerezza superiori rispetto alle corone tradizionali. Questa corona appartiene alla categoria CORONE ed è ideale per chi desidera migliorare affidabilità e performance della trasmissione.
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STEP 1Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiave dinamometrica, estrattore di corona (se necessario) e un panno pulito. Prepara il veicolo assicurandoti che sia stabile, possibilmente su un cavalletto centrale o stand.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche della tua moto Beta o Sherco. Aiutati con gli strumenti per sbloccare l’asse ruota e rimuoverla con attenzione.
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STEP 3Allenta e rimuovi la vecchia corona. Nel caso sia fissata con viti o bulloni, svitali completamente e conserva il materiale di fissaggio se in buone condizioni.
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STEP 4Pulisci accuratamente la flangia del mozzo e controlla che non vi siano danni o sporcizia che possano influenzare il montaggio della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion 49 denti blu centrando correttamente gli attacchi sulla flangia della ruota.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio della corona e serra secondo le specifiche del costruttore, usando una chiave dinamometrica se disponibile per garantire il serraggio corretto.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto, facendo attenzione all’allineamento della catena e al corretto posizionamento dell’asse. Stringi fermamente l’asse secondo le specifiche del produttore.
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STEP 8Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, per garantire un funzionamento ottimale e prevenire usura prematura.
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STEP 9Controlla che tutti i componenti siano ben fissati e non ci siano giochi o movimenti anomali. Ruota la ruota a mano per verificare la fluidità della trasmissione.
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STEP 10Effettua un breve giro di prova in sicurezza per accertarti che la corona sia montata correttamente e che la moto risponda adeguatamente. Effettua un ultimo controllo visivo dopo la prova.