Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497044329 |
|---|---|
| Peso | 0,77 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112442 Corona Moto Master 520 Fusion 49 denti arancione KTM Freeride
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro munendoti di cavalletto stabile o banco per la moto in modo da avere accesso sicuro e comodo al lato trasmissione.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le procedure consigliate dal manuale della tua KTM Freeride, garantendo che la moto sia ben bloccata e stabile.
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STEP 3Sgancia la catena dal pignone e dalla corona attuali, facendo attenzione a non danneggiare la catena se intendi riutilizzarla.
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STEP 4Svita le viti che fissano la corona esistente al mozzo ruota, utilizzando gli attrezzi adatti e serra le viti allentandole in modo uniforme per evitare danni.
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STEP 5Rimuovi la vecchia corona e pulisci accuratamente il mozzo da sporco e residui, controllando lo stato del mozzo e del supporto freno.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion 49 denti sul mozzo, assicurandoti che sia ben allineata e che il supporto del freno si incastri correttamente.
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STEP 7Avvita le viti di fissaggio della corona e serrale seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
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STEP 8Rimonta la catena sulla corona e sul pignone, regolandone la tensione secondo le indicazioni del manuale ufficiale KTM per garantire un corretto funzionamento e sicurezza.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore, assicurandoti di bloccarla saldamente e verificare che il tutto sia montato correttamente.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutti i serraggi e verifica che la trasmissione giri libera senza impedimenti.
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STEP 11Esegui una prova su strada verificando il corretto funzionamento della trasmissione e assicurandoti che non ci siano rumori anomali o giochi eccessivi.

