Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497041496 |
|---|---|
| Peso | 0,70 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112354 Corona Moto Master 520 Fusion 48 denti rosso Sherco / Beta
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 Fusion con 48 denti è un componente di alta qualità, progettato specificamente per moto Beta e Sherco. Dotata di anelli in acciaio speciale e alluminio aeronautico, garantisce durata e leggerezza superiori rispetto alle corone tradizionali. Segui questa guida passo passo per un montaggio sicuro e preciso.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o un supporto adatto. Spegni il motore e assicurati che tutte le parti siano fredde prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni del manuale della tua moto Beta o Sherco, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 3Svita e rimuovi la corona precedente svitando tutte le viti di fissaggio. Conserva il materiale per un confronto o futura manutenzione.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di fissaggio della corona sul mozzo ruota, eliminando sporco, ruggine o residui di vecchio grasso.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion sul mozzo, assicurandoti che i fori di allineamento combacino perfettamente.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio della corona e serra secondo le specifiche del costruttore della moto, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto, verificando che sia allineata correttamente e serrando i bulloni secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Controlla la tensione della catena e regola se necessario, seguendo le indicazioni tecniche del produttore della moto per garantire una corretta funzionalità.
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STEP 9Effettua un controllo finale di tutti i fissaggi e assicurati che la corona sia stabile e che la catena scorra regolarmente.
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STEP 10Fai una prova di guida in sicurezza, ascoltando eventuali rumori o vibrazioni anomale e verificando il corretto funzionamento della trasmissione.