Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497037901 |
|---|---|
| Peso | 0,72 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112108 Corona Moto Master 520 Fusion 48 denti rosso CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara uno spazio pulito e ben illuminato per lavorare sulla moto. Assicurati che la moto sia stabile, utilizzando un cavalletto centrale o un supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore della moto seguendo le procedure indicate nel manuale specifico del veicolo, facendo attenzione a scollegare i freni e allentare la catena.
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STEP 3Allenta e rimuovi le viti che fissano la corona esistente al mozzo ruota posteriore, mantenendo in ordine le viti per il rimontaggio.
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STEP 4Smonta la corona vecchia dal mozzo e pulisci con cura la superficie di appoggio per rimuovere sporco o residui.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion con 48 denti sul mozzo, assicurandoti che sia allineata correttamente con i fori delle viti.
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STEP 6Avvita e serra le viti di fissaggio della corona seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore della moto, per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto, reinserendo e serrando gli assi e i componenti secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Rimonta e regola la catena motrice, verificandone la tensione e l’allineamento seguendo le specifiche della moto.
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STEP 9Controlla la funzionalità del freno posteriore e assicurati che la ruota giri libera senza attriti anomali.
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STEP 10Effettua un test su strada in sicurezza per verificare il corretto funzionamento della trasmissione con la nuova corona installata.

