Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497037857 |
|---|---|
| Peso | 0,72 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112103 Corona Moto Master 520 Fusion 48 denti nero CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o laterale, con l'area della catena e della corona ben accessibile.
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STEP 2Rimuovi la copertura della corona posteriore della moto seguendo le istruzioni specifiche del modello Honda.
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STEP 3Allenta e rimuovi la catena dall'attuale corona utilizzando gli attrezzi adeguati, come una chiave a brugola o a bussola, facendo attenzione alla tensione.
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STEP 4Smonta la corona vecchia svitando i bulloni di fissaggio; conserva questi bulloni se in buono stato o procedi con il ricambio se previsto.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di appoggio della nuova corona assicurandoti che non vi siano residui o sporco.
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STEP 6Posiziona la corona Moto Master 520 Fusion 48 denti nera allineandola correttamente sul mozzo della ruota posteriore.
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STEP 7Fissa la corona serrando i bulloni secondo le specifiche del costruttore della moto, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire il corretto serraggio.
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STEP 8Rimonta la catena sulla corona e regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale della moto per assicurare un funzionamento ottimale e sicuro.
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STEP 9Riposiziona la copertura della corona posteriore, assicurandoti che sia ben fissata.
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STEP 10Effettua un controllo finale verificando che tutti i bulloni siano serrati correttamente, la catena sia tesa adeguatamente e che non vi siano rumori strani durante la rotazione.
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STEP 11Esegui un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione.

