Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497044312 |
|---|---|
| Peso | 0,75 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112441 Corona Moto Master 520 Fusion 48 denti arancione KTM Freeride
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 Fusion da 48 denti è un componente di alta qualità progettato specificamente per moto KTM Freeride. Questa corona, realizzata con materiali avanzati come acciaio speciale temprato e alluminio aeronautico 7075-T6, garantisce durata, leggerezza e prestazioni superiori rispetto ai modelli tradizionali. Di seguito la guida passo passo per il montaggio corretto e sicuro.
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile in modo da sollevare la ruota posteriore da terra. Assicurati che la zona di lavoro sia pulita e ben illuminata.
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STEP 2Rimuovi la protezione catena se presente e allenta la catena dalla corona esistente seguendo le indicazioni del manuale della tua moto.
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STEP 3Svita le viti o i bulloni che fissano la corona usata al mozzo della ruota posteriore, facendo attenzione a non danneggiare i filetti. Conserva i componenti di fissaggio se riutilizzabili.
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STEP 4Rimuovi con cura la corona vecchia dal mozzo. Pulisci la superficie di contatto del mozzo e controlla che non vi siano danni o detriti.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion 48 denti sul mozzo, assicurandoti che sia allineata correttamente e orientata secondo il verso di rotazione indicato dalla moto (verifica nel manuale se necessario).
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STEP 6Fissa la corona al mozzo serrando i bulloni o le viti secondo le specifiche del costruttore. Usa una chiave dinamometrica per garantire la corretta coppia di serraggio.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona, regolandone la tensione seguendo le indicazioni del manuale della moto per garantire un corretto gioco e funzionamento.
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STEP 8Controlla che tutti i fissaggi siano saldi e che la catena scorra libera senza impedimenti. Rimonta la protezione catena e qualsiasi altro componente smontato.
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STEP 9Prima di utilizzare la moto su strada o pista, effettua una prova a bassa velocità per verificare che la corona e la trasmissione funzionino correttamente senza rumori anomali o vibrazioni.
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STEP 10Dopo qualche utilizzo, ricontrolla il serraggio dei bulloni e la tensione della catena per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.