Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040819 |
|---|---|
| Peso | 0,44 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 53 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112301 Corona Moto Master 520 alluminio 53 denti nero YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio da 53 denti è progettata per moto Yamaha modelli YZ e YZF, garantendo leggerezza e durata grazie al materiale 7075-T6 di qualità aeronautica. Questo componente, parte della categoria corone e prodotto da Moto Master, è ideale per chi cerca prestazioni elevate e affidabilità anche in condizioni difficili grazie alla scanalatura autopulente tra i denti.
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso alla ruota posteriore e al gruppo corona-pignone.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni specifiche del modello Yamaha, facendo attenzione a scollegare eventuali sistemi di frenatura o catene di sicurezza.
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STEP 3Sgancia la catena dal gruppo trasmissione e spostala lateralmente per accedere comodamente alla corona esistente.
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STEP 4Svita i bulloni che fissano la corona originale al mozzo ruota utilizzando gli attrezzi adeguati, quindi rimuovi la corona usurata con cura.
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STEP 5Pulisci la superficie di contatto del mozzo e verifica che non vi siano danni o residui; in caso contrario, effettua una manutenzione adeguata prima di procedere.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 520 in alluminio 53 denti nero sul mozzo, assicurandoti che sia correttamente allineata rispetto ai fori di fissaggio.
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STEP 7Avvita e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile per garantire la corretta coppia di serraggio.
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STEP 8Rimonta la catena nella sua posizione originale, verificando la corretta tensione e lubrificazione per un funzionamento ottimale.
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STEP 9Reinserisci la ruota posteriore seguendo l’ordine inverso dello smontaggio, assicurandoti che tutti i componenti siano fissati saldamente e che il freno funzioni correttamente.
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STEP 10Effettua un controllo finale di allineamento della catena e della corona e prova la moto a bassa velocità per accertarti che tutto funzioni regolarmente.